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新疆时时彩未出号:球閥的分類、結構優點及設計標準

新疆时时彩官网网址 www.muklwb.com.cn 發布時間:2012/1/4 閱讀數:9441 作者:Webadmin

序號 名稱 結構優點 運用設計標準
1 內螺紋端球閥、
承插焊端球閥、
整體式球閥、
對分式球閥
1、流道:不縮徑或縮徑
2、球支承方法:浮動(座支式)
3、防吹出閥桿結構
4、如需要可設置防靜電、耐火結構
5、連接端:內螺紋、承插焊、對焊(延長殼體)
BS 5351-1986
ISO 7121-1986
GB/T 12237-1989
MSS-SP-72-1992
JPI-7S-48-1999
BS 5159-1982
2 對夾式球閥、
三體式球閥
對夾式
其余同序號1
 
3 兩件對分式球閥、
整體側裝式球閥
1、流道:不縮徑或縮徑
2、球支承方式:浮動(座支式)或固定(軸支式)
3、防吹出閥桿結構
4、如需要可設置防靜電或耐火結構
5、連接端:法蘭
 
4 側裝球閥、
整體上裝式球閥
1、流道:全口徑或縮徑
2、球支承方式:浮動(座支式)或固定(軸支式)
3、防吹出閥桿結構
4、滑動閥座或密封腔式球體
5、如需要可設置防靜電或耐火結構
GB/T 12237-1989
5 固定式球閥 1、流道:全口徑
2、球支承方式:固定(軸支式)
3、殼體與上蓋連接:法蘭
4、連接端:法蘭(RF、RTJ)、對焊
5、防靜電、耐火結構
API 6D-2002
6 一件式球閥 1、流道:直通、縮徑
2、殼體為鍛鋼或鑄鋼
3、內螺紋壓緊閥座
4、閥桿防吹出結構
5、螺紋連接
GB/T 12237-1989
7 兩件式球閥 1、流道:全口徑或縮徑
2、左、右殼體為鍛鋼或鑄鋼
3、用內螺紋壓緊閥座
4、閥桿防吹出結構
5、螺紋連接
GB/T 12237-1989
8 帶保溫夾套球閥 1、流道:全口徑或縮徑
2、殼體:用鍛鋼或鑄鋼
3、浮動球:聚四氟乙烯閥座
4、閥桿密封采用填料,用填料壓套和壓板壓緊密封
5、法蘭結構
6、殼體部位設有保溫夾套
 
9 金屬密封上裝式氣動 1、流道:全口徑或縮徑
2、殼體、上蓋:用鉻鉬鋼鑄造
3、中法蘭結構:螺栓連接
4、中法蘭密封:采用密封環,閥座采用金屬
5、密封面均對焊硬質合金
6、法蘭結構
API 6D-2002
GB/T 12237-1989
API 608-1995
10 油密封式固定球球閥 1、流道:全口徑
2、左、右殼體和球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、左、右殼體密封采用O形圈
4、左、右殼體連接采用螺栓連接
5、兩閥座密封圈處均設有注油嘴
6、閥桿與球體采用鍵連接
7、與管道連接采用焊接或法蘭結構
8、密封圈采用聚四氟乙烯
API 6D-2002
GB/T 12237-1989
API 608-1995
11 滑動閥座浮動式球閥 1、流道:全口徑或縮徑
2、左、右殼體均為鍛鋼或鑄鋼
3、左、右殼體用螺栓連接,其密封用墊片密封
4、左、右殼體放密封圈處均為5°斜面,閥座密封圈可在5°斜面上自由滑動
5、閥桿采用填料密封
6、殼體底部設調整螺桿也采用填料密封
7、連接方式:法蘭結構
GB/T 12237-1989
API 608-1995
12 前閥座密封固定球閥 1、流道:全口徑
2、殼體、上蓋和球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、采用上裝式球閥殼體
4、殼體上蓋采用螺栓連接
5、采用浮動閥座、密封面采用聚四氟乙烯,閥座背后設有彈簧,前閥座臺肩經過精確計算,保證進口閥座密封比壓
6、連接型式:法蘭結構、焊接
API 6D-2002
API 608-1995
13 后閥座密封固定球閥 1、流道:全口徑
2、殼體、上蓋和球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、采用上裝式殼體
4、殼體上蓋采用螺栓連接
5、采用浮動閥座、密封面采用聚四氟乙烯,閥座背后設有彈簧,后閥座臺肩經過精確計算,保證出口端閥座的密封比壓
6、連接型式:法蘭或焊接
API 6D-2002
API 608-1995
14 三體式固定球管線 1、流道:全口徑
2、中體、左、右殼體、球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、中體、左殼體、右殼體采用螺栓連接,密封墊密封
4、球體采用上下閥桿固定
5、在閥座密封圈的背后或臺肩處設有碟形彈簧
6、閥座采用聚四氟乙烯或金屬
7、上下閥桿處均設有軸承,上下閥桿采用O形圈密封
8、連接型式:法蘭結構或焊接
API 6D-2002
API 608-1995
15 上裝固定管線球閥 1、流道:全口徑
2、殼體、上蓋、球體采用鑄鋼或鍛鋼
3、殼體、上蓋采用螺栓連接,并由墊片保證密封
API 6D-2002
API 608-1995
16 全焊接固定管線球閥 1、流道:全口徑
2、左、右殼體采用鑄鋼或鍛鋼
3、整個閥組裝好后,經檢驗合格后,左、右殼體再焊接到一起
4、球體采用上、下閥桿固定
5、上閥桿密封采用O形圈,下閥桿密封采用墊片,然后密封焊,上、下閥桿處均設有軸承
6、閥座的背后和臺肩處設有碟形彈簧、閥座密封圈采用聚四氟乙烯或金屬
7、連接型式:法蘭結構或焊接
API 6D-2002
API 608-1995
17 全焊接浮動球閥 1、流道:全口徑或縮徑
2、殼體、球體采用鋼板壓制成形。閥座和填料箱體采用圓鋼車削加工,法蘭采用鍛鋼
3、閥座密封圈采用聚四氟乙烯
4、閥桿采用防吹出結構
5、整體組裝調試合格后,焊接為一體
API 608-1995
18 螺旋桿式升降桿球閥 1、流道:全口徑或縮徑
2、采用球體上裝式殼體
3、殼體、上蓋采用螺栓連接
4、殼體、上蓋、球體,采用鑄鋼或鍛鋼
5、閥座采用金屬對焊硬質合金,球體與閥座接觸面對焊硬質合金
6、球體采用固定球
7、閥桿下部有螺旋扁,使閥桿升降帶動球體脫離閥座后再旋轉90°或旋轉90°再壓向閥座
8、連接型式:法蘭、卡箍、焊接
API 6D-2002
API 608-1995
19

導向槽式升降桿球閥
軌道球閥
 

1、流道:全口徑或縮徑
2、采用球體上裝式殼體
3、殼體、上蓋采用螺栓連接
4、殼體、上蓋、球體采用鑄鋼或鍛鋼
5、閥座采用金屬對焊硬質合金,球體與閥座接觸面對焊硬質合金
6、球體采用固定球
7、閥桿上有S形導槽,導銷與導槽配合,使閥桿升降時帶動球體脫離閥座后再旋轉90°或旋轉90°再壓向閥座
8、連接型式:法蘭、焊接
API 6D-2002
API 608-1995
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